価格交渉可 ロータス・エリーゼ111S ローバー18K型可変バルタイ 修復歴無し

長文お付き合い頂ければ幸いです。令和4年9月にセカンドカーとして購入後、月に2回程度の週末ドライブを楽しんできました。当方が購入してからの走行距離は、年間概ね2千キロ程です。また、ドライブ出来ないときはこまめにエンジンを掛けるなど、コンディション維持を行ってきました。エリーゼの最大の特徴である超軽量な車体とレスポンス抜群のNAエンジンとの組み合わせは、正に「公道のレーシングカート」 そのものであり、その乗り味こそが「エリーゼ以外はどの車に乗っても同じ」と言われる所以です。更に、当車両はVVC仕様でパワフル、且つNITLON社製の車高調、ARQRAY社製のマフラーという高級パーツを装着しており、エリーゼの魅力が更に高められています。また、そんな突き抜けたスーパーカー的な車種であるにもかかわらず、維持費は国産の普通車と同レベルであることも魅力のひとつです。購入以来、大切に乗ってきた車ですが、家庭の都合によりやむなく手放すことになりました。個人出品ですので、格安にてお譲りさせて頂きます。当車種の購入を検討されておられる方がおられましたら、ご一考頂ければ幸いです。なお、ご不明な点などありましたら、ご遠慮なく質問欄にてご質問ください。

【出品車両情報】
・シリーズ2前期型（2003年モデル）
・111Sグレード
・ローバー製VVC付きK型エンジン（156馬力）
・右ハンドル
・シルバー
・走行距離57,000キロ
・次回車検令和7年3月
・修復歴無し
・正規輸入車両（エルアイシー株式会社）
・鍛造アルミホイール装着（通称「ヘセルホイール」、イギリスのヘセル工場で生産された純正オプションホイール。フロント16インチ、リア17インチ）
・タイヤは、ブリヂストンポテンザRE-11装着（フロント205/45、リア225/45、いずれも7.5分山）
・NITLON社製車高調、スプリングはフロンにNITLON社製を、リアはアイバッハ社製を装着
・マフラーは、ARQRAY 社製（JASMA取得車検対応）
・エリーゼあるあるのラジエーターは、アルミ製に交換済み
・オイルエレメントは、K＆Pエンジニアリング社製の超高性能アルミフィルター装着につき、半永久的に交換不要です。
・標準プラグは、PFR6N-11（ブリスクDR14BSXC）
　ネジ径14㎜×リーチ19㎜×レンチサイズ16㎜

商品の情報